ПРОЕКТ «ПРОФЕССИЯ НА ВСЕ ВРЕМЕНА»
Исполнитель: Кучмиёв Алексей Владимирович
обучающийся группа Св-17, «Сварщик
(электросварочные и газосварочные работы)»
Руководитель: Флягина Ирина Владимировна,
преподаватель
Богданович, 2020
Содержание
Введение | 3 |
Сварщики в годы войны | 4 |
Востребованность профессии | 6 |
Мои первые работы | 8 |
Список использованных источников | 9 |
Введение
Великий философ Аристотель как-то сказал: «У каждого отдельного человека и у всех людей в частности есть цель в жизни, стремясь к которой, они (люди) одно выбирают, а другое отбрасывают». Вот так и я выбрал среди множества профессий профессию сварщика, сбылась моя мечта, я - студент Богдановичского политехникума.
Цель работы: показать востребованность профессии на рынке труда, рассмотреть достижения сварщиков в годы Великой Отечественной войны, проанализировать насколько наша жизнь зависит от сварки, являющейся фундаментальной частью процесса создания очень многих вещей, которые мы видим в повседневной жизни, включая автомобили, здания, мосты и многое другое.
Многие мои сверстники, да и те, кто постарше, когда говорят о будущем, подразумевают, что для благополучной и интересной жизни надо непременно сначала окончить престижный вуз. Все хотят быть знаменитыми, обеспеченными людьми. И очень редко кто собирается получить рабочую профессию в техникуме, я считаю, что профессия сварщик - профессия на все времена.
В детстве я, затаив дыхание, наблюдал, как мой дядя выполнял сварочные работы. Желтые звёздочки красиво разлетались возле его рук. Настоящее чудо, магия, волшебство! Я с удивлением смотрел на всю эту красоту. Дядя, искусно орудуя электродом, управлял потоком расплавленного металла. Я подносил ему электроды, смотрел как они, сгорая, укорачивались на глазах, и мечтал всему этому научиться.
Сварщики в годы войны
Мне кажется, что это настоящая мужская профессия. Мосты, корабли, трубопроводы, краны, поезда, грузовики, экскаваторы, каркасы современных зданий, высоковольтные мачты электропередач, нефтяные вышки, знаменитая Эйфелева башня в Париже… Их металл навсегда хранит след человека в маске.
В годы войны сварщики внесли огромный вклад в победу. Легендарный танк Т-34, артиллерийская установка «Катюша» - это тоже примеры сварных конструкций. Сварочная промышленность, безусловно, внесла огромный вклад в победу Советского Союза. Война поспособствовала скачку в развитии сварочной техники. Главные усилия советских ученых в годы Великой Отечественной войны были направлены на совершенствование боевой техники и технологии ее изготовления. Сварка широко использовалась при изготовлении танков, самолетов и другого вооружения и боеприпасов, а также при строительстве предприятий, эвакуированных в восточные районы страны.
Самым большим достижением сварщиков в период войны следует считать внедрение и всеобщее признание преимуществ автоматической сварки под флюсом, особенно в производстве танков. Эта большая заслуга принадлежит Евгению Оскаровичу Патону и руководимому им коллективу научных сотрудников Института электросварки Академии наук Украинской ССР, эвакуированному на Урал. Сотрудники института не оставляли рабочих мест по 10-12 часов в сутки, работали и по выходным. Результаты были ощутимыми: за пять месяцев 1941 года было смонтировано и введено в эксплуатацию девять автоматических установок для сварки отдельных узлов танков, разработан технологический процесс, смонтированы и введены установки для скоростной сварки авиабомб, подготовлены сварщики, работающие на автоматах, и мастера-наладчики. В январе 1942 года были сварены под флюсом борта первого в мире сварного танка. Убедительные результаты были получены при испытаниях танка на полигоне. Один борт танка был сварен автоматом под флюсом, а другой – вручную. После обстрела танка с короткой дистанции оказалось, что автоматные швы остались неповрежденными, а швы, сваренные вручную, были разрушены во многих местах. Комиссия, проводившая испытания танка, рекомендовала всем танковым заводам при производстве корпусов танков применять автоматическую сварку под флюсом. С этого времени автоматическая сварка под флюсом стала широко использоваться на всех танковых заводах страны. Первая в мире поточная линия для изготовления бронекорпусов танков была смонтирована и введена в эксплуатацию. Характерно, что ни в одной другой стране, кроме Советского Союза, автоматическая сварка под флюсом в танковой промышленности в военные годы войны не применялась. Только в последние месяцы войны, следуя примеру СССР, в США начали осваивать сварку под флюсом при строительстве бронекорпусов танков и самоходных артиллерийских установок. В этот период в Германии автоматическая сварка бронированных корпусов танков так и не была освоена.
В годы Великой Отечественной войны значительно расширилось применение высокопроизводительной контактной сварки при производстве вагонов, паровозов, автомобилей, тракторов, в станкостроении, тяжелом и энергетическом машиностроении, при изготовлении снарядов для «катюш» и других изделий для фронта. Развитие получили работы в области электросварки и резки металлов под водой. Сварка и резка металлов под водой широко применялись при проведении аварийных и спасательных работ.
Востребованность профессии
В моей профессии мне нравится всё. Меня не пугают трудные условия работы, иногда приходится работать сидя, лёжа, вися над землёй, в траншее. Зато как приятно видеть трубопроводы, по которым течёт газ, знать, что благодаря твоей работе в глухой деревушке людям стало теплее и легче жить. Как радостно видеть глаза стариков, когда в их домах появились вода и газ.
Моя профессия всегда востребована. Производственные предприятия, строительные площадки, заводы – это далеко не полный перечень мест, где так необходимы квалифицированные сварщики. Везде, где надо соединить металлические элементы и конструкции, требуется мастер по сварке.
Профессии «Сварщик» уже более ста лет. Еще в 1802 году русский академик Василий Владимирович Петров открыл эффект электрической дуги и высказал предположение о возможности использования тепла электродугового разряда для расплавления металлов. И через восемьдесят лет изобретатели Николай Николаевич Бенардос и Николай Гаврилович Славянов, работая независимо друг от друга, предложили обществу новый способ соединения металлических деталей с использованием сварки. В начале двадцатого века электросварку уже широко применяли на Западе в технологических процессах, начали использовать и у нас. Но внедрение проходило без достаточных научных основ. И тут электросваркой заинтересовался выдающийся человек, профессор-мостостроитель, основатель школы сварки Евгений Оскарович Патон. Он впервые в мире разработал комплексную программу решения проблем сварочного производства.
Мы живём в удивительном XXI веке, компьютеры, роботы… Внедрение роботов в сварочное производство можно смело назвать революционным шагом, так как это не только значительно увеличило эффективность данного типа работ, но и расширило возможности применения сварки. Сварочный робот можно приравнять к высококвалифицированному сварщику. Благодаря высокой сварочной скорости и точности, с помощью этого оборудования, возможно заменить монотонный физический труд человека. Использование робототехники позволяет выполнять тот объем работ, который под силу выполнить нескольким рабочим. В нашем маленьком городе на предприятиях нет роботов-сварщиков, но эту сложную науку мы изучаем на уроках, а также самостоятельно с помощью Интернета, большой опыт дает участие в чемпионатах и выставках WorldSkills.
Моя профессия хорошо оплачивается, значит, в будущем, моя семья не будет ни в чём нуждаться, а мои дети смогут получить хорошее образование. Когда я буду строить свой собственный дом, моя профессия очень пригодится. Ведь иметь надежные металлические конструкции, сваренные своими руками, намного безопаснее. Качели для детей, каркас для теплицы, отопление в доме, беседка, мангал, решётки - это всё я смогу сделать сам!
Мне хочется хорошо учиться, изучать новые дисциплины, чтобы работать на современном сварочном оборудовании, уметь управлять роботами-сварщиками. Осталось совсем немного, скоро я окончу техникум и стану профессионалом в своём деле. Впереди – работа сварщика, приносящая людям радость, а мне – гордость за качественно выполненную работу. Я горжусь тем, что буду сварщиком!
Я выбрал профессию лучшую в мире
и мне покоряется гордый металл.
Стать сварщиком лучшим Вам обещаю,
об этом я с детства мечтал!
Мои первые работы
Хочется поделиться фотографиями своих первых работ, они являются доказательством того, что профессия Сварщик-это профессия на все времена.
1 работа - мангал для родителей
2 работа – каркас для крыльца.
Список использованных источников
https://welder-history.livejournal.com/18471.html
https://pandia.ru/text/77/23/56261.php
https://zen.yandex.ru/media/svarkaed/istoriia-razvitiia-svarki-uchenye-i-ih-otkrytiia-v-oblasti-svarki-5bfad42d97773400aae761fe
9