Меню
Разработки
Разработки  /  Прочее  /  Тесты  /  Прочее  /  Тест Слесарь по ремонту автомобилей

Тест Слесарь по ремонту автомобилей

27.06.2023

Содержимое разработки

1 ВАРИАНТ


Тест №1. …применяется для измерения наружных и внутренних диаметров, длин, толщин, глубин и т.д.

  1. штангенинструменты;

  2. микрометрические инструменты;

  3. специальные инструменты.


Тест №2. …служит для проверки плоскостности плоскостей методом линейных отношений

  1. уровень;

  2. линейка с широкой рабочей поверхностью;

  3. угломер.


Тест №3. …называется разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами

  1. взаимозаменяемостью деталей;

  2. посадкой;

  3. допуском.


Тест №4. …это нанесение разметочных линий в нескольких плоскостях или на нескольких поверхностях

  1. плоскостная разметка;

  2. пространственная разметка;

  3. линейная разметка.


Тест №5. …- служат для нанесения линий (рисок) на размечаемой поверхности при помощи линейки, угольника или шаблона

  1. разметочные циркули;

  2. кернер;

  3. чертилки.


Тест №6. …– это слесарная операция, при которой с помощью режущего инструмента с заготовки или детали удаляются лишние слои металла или заготовка разрубается на части

  1. рубка;

  2. правка;

  3. гибка.


Тест №7. …применяют для опиливания мягких материалов (латуни, цинка, свинца, меди т.д.)

  1. напильники с одинарной насечкой;

  2. напильники с двойной насечкой;

  3. напильники с рашпильной насечкой.




Тест №8. …называется обработка отверстий с целью придания им нужной формы

  1. припасовкой;

  2. распиливанием;

  3. сверлением.


Тест №9. …называется процесс обработки зенкерами цилиндрических необработанных отверстий, полученных литьем, ковкой с целью увеличения диаметра и повышения точности

  1. цекованием;

  2. зенкованием;

  3. зенкерованием.


Тест №10. …называются очертания впадин и выступов в продольном сечении

  1. профилем резьбы;

  2. шагом резьбы;

  3. глубиной резьбы.


Тест №11. …автомобили предназначены для перевозки грузов и пассажиров

  1. транспортные;

  2. специальные;

  3. гоночные.


Тест №12. …преобразует поступательное движение во вращательное

  1. двигатель;

  2. шасси;

  3. кузов.


Тест №13. …предназначен (о) для передачи крутящего момент от двигателя на ведущие колеса

  1. шасси;

  2. двигатель;

  3. кузов.


Тест №14. …служит (ат) для передачи давления газов через поршневой палец на шатун.

  1. поршень;

  2. поршневые кольца;

  3. шатун.


Тест №15. Для предотвращения прорыва газов в картер двигателя служат … кольца:

  1. маслосъемные;

  2. компрессионные;

  3. поршневые.


Тест №16. Смесь топлива с отработавшими газами:

  1. рабочая;

  2. горючая;

  3. отработанная.


Тест №17. Коленчатый вал за рабочий цикл делает оборотов:

  1. 1;

  2. 2;

  3. 3.

Тест №18. При подъеме клапанов в ГРМ с верхним расположением клапанов отверстия впускных или выпускных каналов в блоке цилиндров:

  1. открываются.

  2. закрываются.


Тест №19. При опускании клапанов в ГРМ с верхним расположением клапанов отверстия впускных или выпускных каналов в блоке цилиндров:

  1. открываются;

  2. закрываются;

  3. перекрываются.


Тест №20. ГРМ с нижним расположением клапанов применяются на:

  1. ЗИЛ-164;

  2. ЗМЗ-53;

  3. ЯМЗ-236.

Тест №21. Увеличение поверхности охлаждения трубок достигается за счет:

  1. жалюзи;

  2. рубашки охлаждения;

  3. пластин радиатора.


Тест №22. Повышение давления в системе охлаждения паровой клапан допускает на… Па:

  1. 1.0,40-0,55;

  2. 2.0,28-0,38;

  3. 3.0,18-0,28.


Тест №23. Увеличению разряжения в радиаторе препятствует:

  1. воздушный клапан;

  2. вентилятор;

  3. термостат.


Тест №24. На использовании центробежной силы основана работа:

  1. водяного насоса;

  2. расширительного бачка;

  3. вентилятора.


Тест №25. На использовании повышения интенсивности теплоотдачи при увеличении поверхности охлаждения основана работа

  1. водяного насоса

  2. расширительного бачка

  3. радиатора


Тест №26. С увеличением частоты вращения коленчатого вала, опережение зажигания необходимо:

  1. увеличить;

  2. уменьшить;

  3. оставить без изменения.


Тест №27. На корпусе свечи имеется маркировка «А17ДВ», буква «А» означает что свеча:

  1. предназначена для автомобильного двигателя;

  2. на корпусе имеет резьбу диаметром 14 мм;

  3. обеспечивает автоматическую очистку от нагара.


Тест №28. На корпусе свечи имеется маркировка «А17ДВ», цифра «17» означает:

  1. длину нижней части изолятора;

  2. калильное число;

  3. длину резьбы на корпусе.


Тест №29. …служит для подачи масла к трущимся поверхностям деталей двигателя

  1. маслоприемник;

  2. масляный насос;

  3. масляные фильтры.


Тест №30. На использовании центробежной силы основана работа:

  1. масляного насоса;

  2. системы вентиляции картера;

  3. масляного радиатора.


Тест №31. …- изменение размеров, формы и качества поверхности деталей в процессе эксплуатации называется

  1. износ;

  2. отказ;

  3. неисправность.


Тест №32. В результате нарушения правил технического обслуживания появляется … износ:

  1. естественный;

  2. аварийный;

  3. искусственный.

Тест №33. Общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения необходимо выполнять при:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2;


Тест №34. Снижение интенсивности изнашивания деталей:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. СО.


Тест №35. Категорий условий эксплуатации:

  1. одна;

  2. две;

  3. пять.


Тест №36. I категорию эксплуатации определяют:

  1. цементобетонные и асфальтовые в хорошем состоянии покрытия;

  2. щебеночные и гравийные покрытия;

  3. грунтовые и булыжные покрытия.


Тест №37. Периодичность технического об­служивания № 1 4000 км установлена для … категории:

  1. третий;

  2. второй;

  3. первой.


Тест №38. Наименьшая периодичность технического обслуживания установлена для:

  1. грузовых и автобусов на базе грузовых;

  2. легковых автомобилей;

  3. автобусов.


Тест №39. Периодичность технического обслуживания № 1 автомобилей МАЗ-500 и ЗИЛ-130 для I категории эксплуатации (км):

  1. 1500;

  2. 2500;

  3. 2000.


Тест №40. Инструменты применяемые для подтяжки мест креплений головки блока цилиндров:

  1. динамометрическая рукоятка;

  2. рычажно-плунжерный солидолонагнетатель;

  3. стетоскоп.


Тест №41. Инструменты применяемые для смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров:

  1. набор плоских щупов;

  2. рычажно-плунжерный солидолонагнетатель;

  3. пневматический пульверизатор.


Тест №42. Трудоемкие работы при ТО-1:

  1. крепежные;

  2. регулировочные;

  3. электротехнические.


Тест №43. Единицы измерения значения частоты вращения коленчатого вала :

  1. мм;

  2. об/мин;

  3. м/с2.


Тест №44. Единицы измерения значения опережения впрыска топлива:

1. мм;

2. рад;

3. м/с2.


Тест №45. Единицы измерения значения свободного хода педалей сцепления и тормозов:

1. мм;

2. рад;

3. м/с2.


Тест №46. Единица измерения значения эффективности действия стояночного тормоза:

1. мм;

2. рад;

3. % уклона.


Тест №47. Ввертывание свечей, очистка от нагара:

  1. ТО-2;

  2. ТО-1;

  3. ЕО.


Тест №48. Проверка уровня масла в коробки перемены передач и при необходимости долить:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2


Тест №49. Замена отработавшего масла коробки перемены передач:

  1. ТО-1;

  2. СО;

  3. ТО-2;


Тест №50. Проверить работу карданной передачи и ведущего моста на ходу:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.

2 ВАРИАНТ


Тест №1. …применяется для измерения наружных размеров с ценой деления 0,01 мм

  1. штангенинструменты;

  2. микрометрические инструменты;

  3. специальные инструменты.


Тест №2. …служит для проверки горизонтального и вертикального положения поверхностей элементов машин при монтаже

  1. уровень;

  2. линейка с широкой рабочей поверхностью;

  3. угломер.


Тест №3. …называется характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров или натягов

  1. взаимозаменяемостью деталей;

  2. посадкой;

  3. допуском.


Тест №4. … - это нанесение разметочных линий на поверхности плоских деталей

1. плоскостная разметка;

2. пространственная разметка;

3. наружным диаметром резьбы.


Тест №5. …служат для нанесения линий (рисок)на определенном расстоянии от рабочей поверхности плиты

  1. разметочные циркули;

  2. рейсмас;

  3. кернер.


Тест №6. …– это слесарная операция, при которой полосы и прутки металла сгибаются под определенным углом и радиусом загиба

  1. рубка;

  2. правка;

  3. гибка.


Тест №7. …применяют для опиливания твердых материалов, с большим сопротивлением резанию

  1. напильники с одинарной насечкой;

  2. напильники с двойной насечкой;

  3. напильники с рашпильной насечкой.


Тест №8. …называется взаимная пригонка двух деталей, сопрягающихся без зазора

  1. припасовкой;

  2. распиливанием;

  3. сверлением.

Тест №9. …называется процесс снятия фасок у отверстий, полученные конических и цилиндрических углублений под головки винтов и заклепок

  1. цекованием;

  2. зенкованием;

  3. зенкерованием.


Тест №10. …называется расстояние между вершинами двух соседних витков, измеряемое параллельно оси

  1. профилем резьбы;

  2. шагом резьбы;

  3. глубиной резьбы


Тест №11. Автомобили, специально оборудованные для создания удобств при перевозках пассажиров:

  1. специальные;

  2. легковые;

  3. автобусы.


Тест №12. Для изменения направления движения служит:

  1. сцепление

  2. главная передача

  3. ходовая часть


Тест №13. Пространство внутри цилиндра над поршнем при положении его в ВМТ:

  1. рабочий объем цилиндра;

  2. объем камеры сгорания;

  3. полный объем цилиндра.


Тест №14. В двигателе ГАЗ-51А … компрессионных кольца:

  1. четыре;

  2. два;

  3. три.


Тест №15. …- воспринимает усилие передаваемые от поршней к шатунам, и преобразует их в крутящий момент:

  1. шатун;

  2. маховик;

  3. коленчатый вал.


Тест №16. Для передачи усилий от кулачков к стержням клапанов служат:

  1. пружины;

  2. толкатели;

  3. приводные шестерни.


Тест №17. Впускной клапан открывается до прихода поршня в ВМТ в конце такта:

  1. впуска;

  2. выпуска;

  3. сжатия.


Тест №18. Выпускной клапан открывается до прихода поршня в НМТ в конце такта:

  1. впуска;

  2. сжатия;

  3. расширения.


Тест №19. Поворачиваются на полой оси, закрепленной на головке блока цилиндра:

  1. штанги;

  2. толкатели;

  3. коромысла.


Тест №20. Радиатор изготовляют из:

  1. аллюминевого сплава;

  2. латуни;

  3. чугуна.


Тест №21. В маркировке аккумуляторной батареи 6СТ-60ЭМ: 6-это...

  1. число пластин в полублоке;

  2. число аккумуляторов в батарее;

  3. напряжение одного аккумулятора.


Тест №22. В маркировке аккумуляторной батареи 6СТ-60ЭМ: «СТ» означает, что:

  1. батарея стартерного типа;

  2. сепараторы изготовлены из стекловолокнита или стеклотекстолита;

  3. решетка пластин изготовлена из свинца, а бак - из термопласта;


Тест №23. Если аккумуляторная батарея разряжена летом более чем на 50% и зимой на 25%, следует:

  1. продолжать эксплуатацию, включая стартер не более чем на 2 с;

  2. завести двигатель пусковой рукояткой и подзарядить батарею за счет работы автомобильного генератора;

  3. снять с автомобиля аккумуляторную батарею и поставить ее на заряд.


Тест №24. При длительной стоянке автомобиля продолжительностью от нескольких суток до нескольких недель во избежание ухудшения эксплуатационных показателей аккумуляторной батареи:

  1. отключить все потребители электрической энергии;

  2. отсоединить минусовой провод, соединяющий вывод батареи с внешней цепью;

  3. отключить оба провода, соединяющих батарею с внешней цепью.


Тест №25. Отключение аккумуляторной батареи от внешней цепи:

  1. снижает скорость разряда и увеличивает срок службы;

  2. полностью исключает падение ЭДС на выводах батареи;

  3. не оказывает существенного влияния на срок службы батареи.


Тест №26. … приводит в движение генератор:

  1. кулачковый механизм;

  2. зубчатая передача;

  3. ременная передача.


Тест №27. … приводит в движение распределительный вал:

  1. ременная передача;

  2. цепная передача;

  3. кулачковый механизм.


Тест №28. … приводит в движение масляный насос:

  1. кулачковый механизм;

  2. зубчатая передача;

  3. ременная передача.


Тест №29. Генератор приводиться во вращение … валом:

  1. распределительным;

  2. карданным;

  3. коленчатым.


Тест №30. Коленчатый вал вращается в:

  1. шариковых подшипниках;

  2. подшипниках скольжения;

  3. роликовых подшипниках.


Тест №31. Отклонение от нормального технического состояния, не приводящее к прекращению эксплуатации:

  1. Неисправность;

  2. Отказ;

  3. Износ.


Тест №32. Для заправки топливом, маслом, охлаждающей жидкостью предназначено:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №33. Для подготовки подвижного состава к эксплуатации в холодное время года необходимо провести:

  1. ЕО;

  2. СО;

  3. ТО-2.


Тест №34. Для санитарного осмотра и обработки кузова (для некоторых видов подвижного состава) необходимо провести:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №35. … форма организации работ по техническому обслуживанию, при которой одним производственным коллективом выполняются работы по всем агрегатам автомобиля в пределах данного вида обслуживания называется:

    1. бригадной;

    2. агрегатно-участковой;

    3. Аккордной.



Тест №36. Форма организации работ производительнее и обеспечивает более высокое качество обслуживания:

  1. бригадная;

  2. агрегатно-участковая;

  3. аккордная.


Тест №37. К контролтьно-измерительным работам относятся:

  1. доливка жидкости в систему охлаждения;

  2. определение на слух работоспособности фильтра центробежной очистки масла;

  3. доливка масла в картер двигателя.


Тест №38. К крепежным работам относятся:

  1. доливка жидкости в систему охлаждения;

  2. определение на слух работоспособности фильтра центробежной очистки масла;

  3. подтяжка мест крепления выпускных газопроводов на двигателе.


Тест №39. К регулировочным работам относятся:

  1. приведение величин зазоров в клапанном механизме в соответствии с установленной нормой;

  2. определение на слух работоспособности фильтра центробежной очистки масла;

  3. доливка масла в картер двигателя.


Тест №40. Для определения давления в цилиндре в конце такта сжатия применяем:

  1. линейку;

  2. компрессометр;

  3. кислотомер.


Тест №41. Для определения плотности электролита применяем:

  1. компрессометр;

  2. линейку;

  3. кислотомер.


Тест №42. Единицы измерения значение опережения зажигания:

  1. мм;

  2. рад;

  3. м/с2.


Тест №43. Проверка уровня жидкости в системе охлаждения и при необходимости доливка проводиться при:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №44. Проверка герметичности систем охлаждения и смазочной проводиться при:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №45. Проверка состояния мест крепления двигателя на раме проводиться при:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №46. Снятие с двигателя карбюратора, разборка и очистка, проверка жиклеров на специальном приборе проводиться при:

  1. ЕО;

  2. СО;

  3. ТО-2;

Тест №47. Замена масла в гидросистеме механизма подъема платформы в автомобилях-самосвалах проводиться при:

    1. ЕО;

    2. ТО-1;

    3. СО.


Тест №48. Техническое состояние узлов, обеспечивающих безопасность дорожного движения, и оценку пригодности автомобиля к дальнейшей эксплуатации проводят при … диагностировании:

  1. общем;

  2. поэлементном;

  3. второстепенном.


Тест №49. Минимально допустимая компрессия для дизелей (МПа):

  1. 1;

  2. 3;

  3. 2.


Тест №50. Разность показаний манометра в отдельных цилиндрах не более (МПа):

  1. 0,5;

  2. 0,2;

  3. 0,7.

3 ВАРИАНТ


Тест №1. …применяется для проверки величин зазоров между поверхностями детали или сопряженными деталями

  1. штангенинструменты;

  2. микрометрические инструменты;

  3. щуп.


Тест №2. …служит для проверки плоскостности плоскостей методом линейных отношений

  1. уровень;

  2. угломер;

  3. линейка с широкой рабочей поверхностью.


Тест №3. …называется разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами

  1. допуском;

  2. посадкой;

  3. взаимозаменяемостью деталей.


Тест №4. … - это нанесение разметочных линий в нескольких плоскостях или на нескольких поверхностях

  1. плоскостная разметка;

  2. наружным диаметром резьбы;

  3. пространственная разметка.


Тест №5. …служат для разметки окружностей, дуг, деления углов и окружностей, перенесения размеров и других геометрических построений

  1. разметочные циркули;

  2. кернер;

  3. чертилки.


Тест №6. … – это слесарная операция, при которой с помощью молотка или давления пресса заготовкам или деталям придают правильную геометрическую форму

  1. рубка;

  2. правка;

  3. гибка.


Тест №7. …применяют для опиливания баббита, кожи, дерева, резины, кости и т.д.

  1. напильники с одинарной насечкой;

  2. напильники с двойной насечкой;

  3. напильники с рашпильной насечкой.


Тест №8. …называется процесс образования отверстий в сплошном материале режущим инструментом

  1. припасовкой;

  2. распиливанием;

  3. сверлением.


Тест №9. …производиться цековками для зачистки торцовых поверхностей

  1. цекованием;

  2. зенкованием;

  3. зенкерованием.


Тест №10. …называется расстояние от вершины резьбы до ее основания, т.е. высота уступа

  1. профилем резьбы;

  2. шагом резьбы;

  3. глубиной резьбы.


Тест №11. …автомобили работают на жидком топливе, бензине:

  1. дизельные;

  2. карбюраторные;

  3. инжекторные.


Тест №12. Процесс, происходящий внутри цилиндра за один ход поршня:

  1. ход поршня;

  2. такт;

  3. частота.


Тест №13. … - отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания:

  1. полный объем;

  2. рабочий объем;

  3. степень сжатия.


Тест №14. Выводит поршни из мертвых точек:

  1. подшипники;

  2. маховик;

  3. коленчатый вал.


Тест №15. …такт служит для наполнения цилиндра горючей смесью:

  1. первый;

  2. второй;

  3. третий.


Тест №16. Впускной клапан закрывается после прихода поршня в НМТ в такте:

  1. расширения;

  2. сжатия;

  3. впуска.


Тест №17. Выпускной клапан закрывается после прихода поршня в ВМТ в такте:

  1. впуска;

  2. сжатия;

  3. выпуска.


Тест №18. Зазор между носиком коромысла и стержнем клапана регулируется:

  1. штангой;

  2. приводными шестернями;

  3. винтом.


Тест №19. Величина зазора у выпускных клапанов …., чем у впускных:

  1. меньше;

  2. больше;

  3. равна.


Тест №20. Величина зазора выпускного клапана составляет (мм):

  1. 0,20-0,28;

  2. 0,30-0,38;

  3. 0,25-0,30.


Тест №21. В маркировке аккумуляторной батареи 6СТ-60ЭМ: 60-это:

  1. электрическая емкость батареи, выраженная в ампер- часах;

  2. максимальная продолжительность работы в часах при разрядке;

  3. время непрерывной работы ( в секундах) при включении стартера.


Тест №22. К понижению емкости аккумуляторной батареи приводит:

  1. увеличение силы разрядного тока;

  2. повышение температуры электролита;

  3. понижение температуры электролита.


Тест №23. Саморазряд аккумуляторной батареи, хранящейся с электролитом:

  1. замедляется по мере снижения температуры;

  2. протекает более интенсивно при низких температурах, чем при высоких;

  3. не зависит от температуры хранения аккумуляторной батареи.


Тест №24. От … зависит напряжение, вырабатываемое автомобильным генератором:

  1. температуры окружающей среды;

  2. мощности, развиваемой генератором;

  3. силы тока в обмотках возбуждения.


Тест №25. Опережение зажигания измеряется в градусах поворота:

  1. вала прерывателя – распределителя;

  2. коленчатого вала;

  3. распределительного вала.


Тест №26. Для контроля зарядного и разрядного тока аккумуляторной батареи служит:

  1. указатель давления масла;

  2. амперметр;

  3. указатель уровня топлива.


Тест №27. … основано (а) на использовании сил трения, возникающих между трущимися поверхностями дисков:

  1. коробка передач;

  2. главная передача;

  3. сцепление.


Тест №28. Для распределения крутящего момента между ведущими мостами и включения или выключения ведущего моста предназначена:

  1. главная передача;

  2. коробка передач;

  3. раздаточная коробка.


Тест №29. Угол передачи крутящего момента от карданной передачи к полуосям(0):

  1. 190;

  2. 180;

  3. 360.


Тест №30. Состоит из коробки, крестовины, конических сателлитов и полуосевых шестерен:

  1. передний ведущий мост;

  2. главная передача;

  3. дифференциал.


Тест №31. …- отклонение от нормального технического состояния, вызывающее прекращение эксплуатации, называется:

  1. неисправность;

  2. отказ;

  3. посадка.


Тест №32. Наименьшую периодичность имеет:

  1. СО;

  2. ТО-2;

  3. ТО-1.


Тест №33. Сезонное техническое обслуживание проводится в год.……раз (а):

  1. один;

  2. три;

  3. два.


Тест №34. Периодичность первого и второго технического обслуживания измеряется:

  1. временем нахождения автомобиля на линии;

  2. величиной выполненной транспортной работы (в тонно-километрах);

  3. пробегом.


Тест №35. Периодичность первого и второго технического обслуживания зависит от:

  1. квалификации водителей;

  2. типа автомобиля;

  3. характера перевезенного груза.


Тест №36. К заправочным видам работ относятся:

  1. замер величины схождения передних колес;

  2. определение на слух работоспособности фильтра центробежной очистки масла;

  3. доливка масла в картер двигателя.


Тест №37. Для определения свободного хода педалей сцепления и тормоза применяется:

  1. линейка;

  2. стетоскоп;

  3. компрессометр.


Тест №38. Для смазывания подшипников вала водяного насоса и вентилятора применяется:

  1. динамометрическая рукоятка;

  2. рычажно-плунжерный солидолонагнетатель;

  3. стетоскоп.


Тест №39. Для прослушивания двигателя применяется:

  1. динамометрическая рукоятка;

  2. рычажно-плунжерный солидолонагнетатель;

  3. стетоскоп.


Тест №40. Для проверки свободного хода и усилия на ободе рулевого колеса применяется:

  1. кислотомер;

  2. линейка;

  3. динамометр - люфтометр.


Тест №41. При ежедневном обслуживании трудоемки ……. работы:

  1. уборочно-моечные;

  2. смазочные;

  3. контрольные.


Тест №42. Проверка состояния приборов системы питания, герметичности соединения, устранения неисправности проводиться при:

  1. ЕО;

  2. ТО-2;

  3. ТО-1.


Тест №43. Проверка плотности электролита проводиться при:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №44. Вывёртывание свечей, очистка от нагара – один из элементов:

  1. ЕО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №45. Проверяют уровень масла в коробки перемены передач и при необходимости доливают при:

  1. ЕО;

  2. ТО-2;

  3. ТО-1.


Тест №46. Сливают отработавшее масло из коробки перемены передач, заливают новое при:

  1. СО;

  2. ТО-1;

  3. ТО-2.


Тест №47. Тепловой зазор определяют при температуре (0С):

  1. 10-150;

  2. 15-200;

  3. 20-250


Тест №48. Признаки работы двигателя на богатой смеси:

  1. переохлаждение двигателя;

  2. хлопки в глушителе;

  3. перегрев двигателя.


Тест №49. Основные признаки работы двигателя на бедной смеси:

  1. перегрев двигателя;

  2. хлопки в глушителе;

  3. переохлаждение двигателя.


Тест №50. Понижение уровня топлива в поплавковой камере приводит к смеси:

  1. обогащению;

  2. перехода;

  3. обеднению.

Ответы:

п/п

1 Вариант

2 Вариант

3 Вариант

1

1

2

3

2

2

1

3

3

3

2

1

4

2

1

3

5

3

2

1

6

1

3

2

7

1

2

3

8

2

1

3

9

3

2

1

10

1

2

3

11

1

3

2

12

1

3

2

13

1

2

3

14

1

2

3

15

2

3

1

16

1

2

3

17

1

2

3

18

2

3

1

19

1

3

2

20

1

2

3

21

3

2

1

22

2

1

3

23

1

3

2

24

1

3

2

25

3

2

1

26

1

3

2

27

2

1

3

28

1

2

3

29

2

3

1

30

1

2

3

31

1

3

2

32

2

1

3

33

1

2

3

34

2

1

3

35

3

1

2

36

1

2

3

37

3

2

1

38

1

3

2

39

2

1

3

40

1

2

3

41

2

3

1

42

1

2

3

43

2

1

3

44

2

1

3

45

1

3

2

46

3

2

1

47

1

2

3

48

3

1

2

49

2

3

1

50

1

2

3





Критерии оценок



Оценка

Количество правильных ответов

2

от 0 до 24

3

от 25 до 37

4

от 38 до 45

5

от 45 до 50



31


-75%
Курсы дополнительного образования

Ландшафтный дизайн

Продолжительность 72 часа
Документ: Cвидетельство о прохождении курса
4000 руб.
1000 руб.
Подробнее
Скачать разработку
Сохранить у себя:
Тест Слесарь по ремонту автомобилей (190 KB)

Комментарии 0

Чтобы добавить комментарий зарегистрируйтесь или на сайт